В своем послании от 3 мая командующий военно-морской авиацией США вице-адмирал ДеВольф Миллер заявил, что количество наземных происшествий в авиации ВМС США за последние пять лет удвоилось. Тем самым это вывело задачу предотвращения таких инцидентов в важнейший - после физиологических эпизодов с пилотами - приоритет американской военно-морской авиации.
Об этом передает ТАСС.
Говорится в послании о так называемых инцидентах "Класса Си" (поломка техники и сбои в работе, повлекшие ущерб в размере от $50 тыс. до $500 тыс. или травматизм с временной потерей работоспособности), увеличение которых вице-адмирал охарактеризовал как "тревожная тенденция".
"С 2012 года доля авиационных инцидентов "Класса Си" более чем удвоилась - с 9,86 сбоя на 10 тыс. летных часов до 20,25 в 2017 финансовом году. Все сбои "Класса Си" являются предотвращаемыми, и значительная их часть происходит в ходе обычного технического обслуживания", - приводит издание выдержку из попавшего в его распоряжение служебного послания Миллера всем командирам авиационных подразделений ВМС США.
В качестве причин вице-адмирал назвал снижение квалификационного уровня техперсонала ВМС и сокращение количества летных часов, что ослабляет профессиональные навыки пилотов. Устранением этих недочетов, как считает командующий, можно свести к минимуму долю инцидентов технического характера. Однако он отмечает, что это трудновыполнимо в нынешних условиях существования ВМС. По словам Миллера, на командование возлагается дополнительная ответственность по отслеживанию строгого выполнения всех установленных регламентов и норм.
"В ходе проведенных проверок было установлено, что опыт нынешнего среднестатистического морского авиатора на 1,5 года уступает опыту, которым обладал его сослуживец 5-10 лет назад. Мы также знаем, что сокращение часов тренировочных полетов ведет к ослаблению навыков техсостава при обслуживании самолетов при взлетах и посадках", - написал Миллер.
Вице-адмирал заявил, что необходимо обеспечить гарантию выполнения всех процедур, предусмотренных для поддержания должной квалификации моряков.
|