Уже после первой гонки сезона, в которой доминировали гонщики «Мерседес», руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер призвал FIA вмешаться и уравнять расстановку сил. Британская The Guardian цитирует Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона, которые не считают такой подход верным.
Льюис Хэмилтон, «Мерседес»: «После гонки я сидел рядом с Феттелем и сказал ему: «Теперь я понимаю, что ты чувствовал четыре года подряд, опережая всех на тридцать секунд». Но его в те годы никто не прессинговал, а у меня есть напарник, с которым мы серьёзно сражаемся. Не помню, чтобы такое было в «Ред Булл».
Люди говорят, что всё дело в машине, и это действительно так – команда построила отличную машину, а моя задача – добиться от неё максимума на трассе. В истории Формулы-1 не было обладателей титула, которые завоевали его с неконкурентоспособной техникой. За рулём «Маруся» чемпионат никто не выигрывал. Таковы правила игры. У Фанхио тоже была отличная машина. Это ключевой фактор».
Дженсон Баттон, «Макларен»: «В случае с «Мерседес» просто нечего ограничивать – непохоже, что эта команда делает что-то, чего не делают другие, просто они лучше всех справились со своей работой.
В прошлые годы в «Ред Булл» эксплуатировали «серые зоны» регламента, используя гибкие элементы аэродинамики и другие хитрости, но когда вы смотрите на «Мерседес», этого нет. У них просто очень конкурентоспособная машина.
Если одни справляются со своей работой лучше других, они получают преимущество. И вдруг им говорят, что это вредит интересам спорта. В такой ситуации люди могут перестать стремиться быть лучшими».
Источник: www.sportonline.ua
|